Задня установка, також часто відома як зворотна установка та задня установка, єспосіб установки в якому дитяче автомобільне крісло для безпеки встановлюється обличчям назад, а дитина сидить обличчям до задньої частини автомобіля. Це також офіційний режим пріоритетного встановлення на початковій стадії. Спосіб встановлення в основному підходить для новонароджених, немовлят і маленьких дітей віком від 0 до 4 років дитяче автокрісло і вагою 0–18 кг, охоплюючи основні категорії, такі як дитячі кошики, безпечні сидіння, що обертаються на 360°, і безпечні сидіння, які можна розмістити в двох напрямках. Bewell включає моделі BW25, BW23 і BW22, які можна встановлювати у зворотному порядку для задоволення потреб різних споживачів.
Багато батьків після народження дитини звикли встановлювати крісла безпеки прямо вперед. Вони думають, що дітям непросто плакати, коли вони бачать перед собою, але нехтують фізіологічними особливостями немовлят і маленьких дітей: шийний відділ хребта і хребет новонароджених ще не сформовані, вага голови становить майже чверть тіла, а сила м'язів шиї слабка. Коли автомобіль раптово загальмує та зіткнеться, величезна інерція під час руху вперед миттєво потягне голову вперед, що дуже легко спричинить розтягнення шийного відділу хребта, переломи та навіть смертельні травми. Зворотне встановлення покладається на спинку сидіння, щоб прийняти силу удару, і сила удару рівномірно розподіляється по спині та тулубу дитини, щоб уникнути миттєвої сили, що тягне шию. Це найбільш науковий спосіб захисту автомобіля на початковій стадії. Відповідно до рекомендацій всесвітнього авторитетного агентства з безпеки подорожей, дітям найкраще їздити заднім ходом до 2 років, а умови дозволяють використовувати це до 4 років, щоб звести до мінімуму ризик отримання травм внаслідок ДТП.
1. Новонароджені виписуються з пологового будинку вдома та на близькі відстані під час немовлят і дітей раннього віку.
Дитина крихка при народженні. Незалежно від того, коли ви повертаєтеся додому з лікарні, відвідуєте лікарню для регулярного медичного огляду та вакцинації, їздите на короткі відстані, ви повинні використовувати дитяче автокрісло для встановлення обличчям проти руху. Раптове екстрене гальмування під час руху на низькій швидкості також становить загрозу безпеці. Зворотна установка може всебічно захистити недорозвинені кістки і шийний відділ хребта.
2. Щоденні поїздки до школи та назад, поїздки на невеликі відстані до батьків та дітей
Діти 0–4 років щодня виходять на вулицю, ходять за покупками в супермаркет, мандрують околицями та їздять заднім ходом у фіксованому задньому ряду. По дорозі діти можуть покластися на спинку сидіння, щоб спокійно спати та зменшити дискомфорт, спричинений ударами.
3. Автомобільні поїздки на великі відстані та поїздки між провінціями у свята
Дорожні умови під час їзди на довгі відстані є складними, і ймовірність високошвидкісного заїзду та раптового гальмування переднього автомобіля значно покращена. Зворотна установка може амортизувати силу удару при зіткненнях високої інтенсивності. Навіть якщо ви катаєтеся протягом тривалого часу, лежача поза немовлят і маленьких дітей нелегко втомитися, що може ефективно полегшити плач у дорозі.
4. Онлайн-замовлення автомобілів, оренда автомобілів, спільне використання автомобілів для кількох сімей
Автокрісла, що обертаються на 360 градусів може швидко перемикати режим зворотної установки. Його зручно розбирати і встановлювати при почерговому використанні декількох автомобілів. Його також можна швидко зафіксувати під час перенесення під час виходу, щоб уникнути лазівок безпеки без захисту для тимчасових поїздок.
5. Заміна багатоколісних для дводітних сімей
Сімейні транспортні засоби забирають і висаджують дітей, незалежно від того, чи є вони п’ятимісними чи семимісними, реверсивна установка адаптується до інтерфейсу ISOFIX більшості домашніх моделей, який є фіксованим і стабільним, і старші також можуть швидко завершити операцію встановлення.
1. Порівняння даних коефіцієнта безпеки
Відповідно до тесту безпеки ECE Європейського Союзу та статистики великої кількості експериментів щодо зіткнень Національного управління безпеки дорожнього руху США NHTSA: при лобовому зіткненні транспортного засобу установка заднього ходу може знизити ймовірність смертельних травм для немовлят і маленьких дітей більш ніж на 75%. У порівнянні з установкою вперед, ризик травми шиї безпосередньо знижується на 90%.
Лобове зіткнення - найпоширеніший вид ДТП. Миттєве гальмування транспортного засобу створить силу інерції, яка в декілька разів перевищує вагу тіла людини. Колидитяче автокрісло для встановлення обличчям вперед, інерція змушує тіло дитини кидатися вперед, і ремінь безпеки зв’язує тулуб, але голова покладається на тягу шиї, щоб викинути вперед. Тому встановлення обличчям вперед підходить лише для дітей старше 4 років. Тендітний шийний відділ хребта не витримує величезної тягучої сили, яка дуже легко викликає параплегію високого рівня та черепно-мозкову травму. У зворотному стані установки спина дитини прилягає до спинки сидіння, і удар буде рівномірно розподілятися по всій області спинки. Голова міцно загорнута та обмежена підголівником сидіння, а шия навряд чи буде витягнута, уникаючи найфатальнішої травми шиї від першопричини.
Відповідні випробування показують, що фронтальний удар відбувається з тією ж швидкістю, а сила удару шийного відділу хребта немовлят і маленьких дітей, встановлених вперед, приблизно в 5–7 разів перевищує силу удару зворотного положення. Для немовлят віком до 1 року ймовірність загибелі внаслідок зіткнення та інвалідності під час їзди вперед більш ніж у 4 рази, ніж під час їзди заднім ходом, що також є основною причиною, чому закони багатьох країн Європи та Сполучених Штатів вимагають від немовлят їздити заднім ходом до 2 років.
2. Конструкція може лежати, враховуючи безпеку та комфорт дитячого автокрісла.
У режимі зворотного встановлення безпечне сидіння може регулювати великий кут лежання, і новонароджений може бути близько до плоскої лежачої пози, що може ефективно запобігти задиханню дитини та випльовування молока під час водіння та захистити тендітну дихальну систему; загорнутий підголівник і конструкція захисту від зіткнення з обох сторін також можуть зменшити силу удару в разі бокового зіткнення. З ISOFIX + подвійна фіксація підтягувального ременя сидіння не буде перевертатися і зміщуватися.
3. Зменшити фізичні пошкодження, спричинені нерівностями
Нерівності, спричинені прискоренням, уповільненням і лежачими поліцейськими, змусять дитину хитати головою туди-сюди. Покладаючись на підтримку сидіння в зворотному напрямку, він може значно обмежити амплітуду хитання головою, що може не тільки захистити шийний відділ хребта, але й забезпечити стабільний сон дитини та зменшити хворобу руху, дратівливість і плач.
Дитяче автокрісло для безпеки встановлюється в положенні автомобіля обличчям проти руху, крісло безпеки фіксується обличчям до задньої частини автомобіля, а дитина обличчям до заднього лобового скла автомобіля;
Низ сидіння жорстко з'єднаний з корпусом через інтерфейс ISOFIX, а верх стягується і фіксується за допомогоюдитяче автокрісло з системою верхнього ремня ремінець підтягування для подвійного запобігання повороту;
Все тіло дитини спирається на спинку сидіння, п’ятиточковий ремінь безпеки прилягає до плечей, грудей і промежини, підголівник огортає голову, а спинка сприймає всю силу удару при зіткненні автомобіля;
На діаграмі позначено напрямок сили: сила удару розсіюється назад на всю спинку сидіння, а сила витягування шиї вперед відсутня, що наочно порівнює силові дефекти передньої установки.
По-перше, забороняється розміщувати реверсивну установку в положенні другого пілота, особливо автомобіль обладнаний фронтальними подушками безпеки. Викид подушки безпеки безпосередньо вплине на дитяче сидіння, спричинивши смертельну травму. Він повинен бути закріплений на лівому та правому сидіннях задньої частини автомобіля.
По-друге, реверсивна установка потребує резервування місця для ніг переднього сидіння. Переднє сидіння можна помірно відрегулювати вперед, щоб гарантувати, що кут лежання безпечного сидіння відповідає безпечному діапазону 100°-150°. Рекомендується, щоб новонароджені лежали під кутом близько 130°, щоб запобігти задусі.
По-третє, не перемикайте передню установку занадто рано, щоб дитина бачила спереду. Суворо дотримуйтесь вимог щодо ваги та віку. Рекомендується кататися заднім ходом до 2 років дитини, а потім змінювати режим переднього ходу відповідно до зросту і ваги.
По-четверте, віддайте перевагу двостороннім сидінням безпеки з жорстким інтерфейсом ISOFIX. Порівняно з методом фіксації бортового ременя безпеки, зсув фіксації жорсткого інтерфейсу менший, стійкість під час зіткнення сильніша, а ефект захисту безпеки покращений приблизно на 30%.
Зворотне встановлення — це не необов’язковий спосіб їзди, а план захисту безпеки, якому слід надати пріоритет на стадії дитинства. Завдяки основним перевагам у безпеці, які включають зниження ризику травми шиї на 90% і покращення захисту від смертельних травм на 75%, реверсивна установка вже давно стала єдиним стандартом безпеки у сфері глобальних подорожей немовлят і дітей. Незалежно від того, чи це щоденний медичний огляд новонароджених, поїздки додому на короткі відстані чи самостійне водіння на великі відстані, спільне використання автомобілів напрокат та інші сценарії, зворотне встановлення може покладатися на спинку, щоб розподілити силу удару та всебічно захистити незрілий шийний відділ хребта, хребет і черепний мозок немовлят і маленьких дітей. Батьки повинні відмовитися від традиційних когнітивних непорозумінь, установити та використовувати крісла безпеки заднім ходом у суворій відповідності до стандартів безпеки та використовувати наукові методи захисту, щоб побудувати надійний захист безпеки для своїх дітей щоразу, коли вони виходять на вулицю.
