Підгонку визначає автомобіль, а не сидіння. Перевірте п’ять речей: чи є на місці сидіння кріплення ISOFIX, чи є на ньому кріплення для верхнього ремня, чи суцільна підлога чи приховує ящик для речей під підлогою, скільки місця спереду назад для сидіння, повернутого назад, і ширину, якщо вам потрібно більше одного сидіння поруч. Також підтвердьте тип схвалення сидіння: універсальне сидіння i-Size підходить для будь-якої позиції, позначеної i-Size, тоді як схвалення для конкретного автомобіля має список сумісності, який ви повинні перевірити.
Чотири функції виконують справжню захисну роботу: захист від бічних ударів, п’ятиточкові ремені безпеки, енергопоглинаюча піна в оболонці та належне третє кріплення (опора для ніг або верхній ремень) на сидінні ISOFIX. Деякі інші справді корисні, оскільки вони запобігають помилкам — установіть індикатори, джгут без повторного нарізування, обертання. І деякі з них – це комфорт або зручність, які продаються як безпека, з піною з ефектом пам’яті найпоширенішим прикладом. Якщо функція не впливає на те, як сила поширюється через сидіння, вона не є функцією безпеки.
Дитяче автокрісло виготовляється в дев’ять етапів: підтвердження дизайну та зразка, розробка продукту, виготовлення прес-форми, формування оболонки, виготовлення тканинного чохла, складання, перевірка якості, затвердження масового виробництва та пакування. Покупці ніколи не бачать двох етапів, які визначають якість — виготовлення прес-форми, яке встановлює товщину стінки та точність для кожного наступного елемента, і тестування, яке доводить, що конструкція справді працює. Все інше - виконання.
Очікуйте мінімальну ціну близько 500 одиниць (обговорюється за проектом), прототип через 7–15 днів і масове виробництво через 30–40 робочих днів після депозиту. Оплата зазвичай складається з T/T 40% депозиту, 60% проти копії B/L. Ціна одиниці визначається чотирма факторами: покриттям сцени, його формою та внутрішньою структурою, сертифікацією, яку воно має, і вашими налаштуваннями. Дві ціни можна порівняти лише тоді, коли Інкотермс, стандарт і специфікація збігаються — і ваша справжня вартість — це вартість посадки за місце, а не заводська ціна.
Опорна нога тримається від сидіння до підлоги автомобіля. Ремінь Top Tether кріпиться від верхньої частини сидіння до точки кріплення за ним. Обидва виконують однакову роботу — вони запобігають нахилу сидіння ISOFIX вперед — і жодне з них не безпечніше. Правильний залежить від автомобіля: опорна ніжка потребує твердої підлоги (а не відсік для речей під підлогою), а верхній трос потребує точки кріплення троса. Найбільш гнучкі діапазони пропонують обидва.
Приватне маркування дитячого автокрісла з Китаю проходить через шість етапів: надсилання вашої ідеї або креслень → підтвердження дизайну → прототип → виготовлення форми → затвердження зразка → масове виробництво. Ви можете налаштувати логотип, тканину, кольори, етикетки, упаковку та мову посібника за низьку ціну. Структурні зміни — нова форма оболонки або діапазон висоти — потребують нового інструменту, що є справжнім фактором витрат. Очікуйте мінімальну вартість близько 500 одиниць, прототип за 7–15 днів і масове виробництво за 30–40 робочих днів. Сертифікація стосується схваленого заводом дизайну, тому перевірте його, перш ніж щось брендувати.